Китай — главный покупатель аварийных ватных одеял? 

Вот вопрос, который периодически всплывает в разговорах на отраслевых площадках и даже в кулуарах выставок. Формулировка часто звучит так, будто есть некий глобальный рынок ?бракованного? или ?аварийного? текстиля, и Китай его скупает тоннами. Как человек, который лет десять крутится вокруг производства и логистики именно спасательного и гостиничного текстиля, скажу сразу: вопрос поставлен некорректно, но в самой его постановке есть любопытные нюансы, которые многое говорят о рынке.

Откуда растут ноги у мифа

Когда слышишь ?аварийные ватные одеяла?, первая мысль — брак. Скажем, партия не прошла контроль по плотности наполнителя, прочности чехла или цвету. Такой товар действительно иногда образуется на любом производстве, даже самом технологичном. Но масштабы? Их часто преувеличивают. Крупные китайские фабрики, работающие на государственные тендеры по ГО и ЧС или на экспорт, имеют протоколы утилизации такого брака — часто под строгим надзором. Вывезти и продать контейнер ?некондиции? просто так не получится.

Тут важно понимать структуру спроса. Внутри Китая существует огромный рынок бюджетного текстиля для migrant workers, дешевых хостелов, временного размещения. И есть рынок высококачественных изделий для МЧС, Красного Креста, госзапасов. Они не пересекаются. Поставщик для второго рынка, допустим, как ООО Хэбэй Джипэн Одежная Компания, вряд ли станет рисковать репутацией, пуская брак в коммерческий оборот внутри страны. Их сайт hbjpfz.ru четко позиционирует их как производителя именно для помощи при стихийных бедствиях — это другая лига.

Так откуда тогда берутся эти ?аварийные? партии на международном рынке? Из моего опыта, часто это не брак в прямом смысле, а излишки производства или товар, изготовленный под конкретный заказ, который потом сорвался. Покупатель из Европы или Ближнего Востока отказался, спецификация немного не совпала с требованиями нового тендера — и вот уже целый контейнер одеял или палаток ищет нового хозяина по цене ниже себестоимости. Вот такие ?горящие? предложения и создают шум.

Логистика и прагматизм: кто реальный покупатель?

Если отбросить мифы, то главным покупателем так называемых аварийных ватных одеял (будем использовать этот термин условно) часто оказываются не конечные потребители, а трейдеры-посредники из стран Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Они специализируются на поиске таких ?disposal? лотов. Китай же здесь выступает не столько ?покупателем?, сколько источником и иногда — транзитной площадкой.

Приведу пример из практики. В 2017 году мы участвовали в ликвидации последствий одного наводнения в ЮВА. Местные власти срочно закупали партию одеял. Контракт выиграл не прямой производитель, а сингапурский трейдер, который как раз купил на складе в Гуанчжоу партию одеял, изначально шившихся для отельного комплекса в ОАЭ. Отель передумал, цвет оказался не ?королевский синий?, а просто синий. Одеяла новые, качество отличное, но цена — на 30% ниже рыночной. Для ликвидации ЧП — идеально.

Китайские компании редко скупают такой товар для себя. Им это невыгодно. Их сила — в потоковом производстве под заказ. Зачем покупать чужой условный брак, если свои линии работают 24/7? Другое дело — компании, которые специализируются на утилизации и вторичном обороте текстиля. Они действительно могут выкупить партию, перебрать, что-то отправить на ветошь, что-то — на доработку, а что-то — перепродать как есть на менее требовательные рынки. Но это уже не ?покупка?, а часть сложной логистической цепочки утилизации.

Специфика ?аварийного? товара: не все то брак, что плохо лежит

Здесь нужно сделать важное терминологическое отступление. В профессиональной среде под ?аварийным? часто понимают не брак, а товар, предназначенный именно для ликвидации чрезвычайных ситуаций. Это совершенно другой стандарт. Он может быть менее эстетичным (простой чехол, без нашивок), но более функциональным (гипоаллергенный наполнитель, высокая скорость упаковки).

Вот, к примеру, в ассортименте той же Hebei Jipeng есть линейки для помощи при стихийных бедствиях. Это не брак — это специализированный продукт с определенными параметрами: вес, компактность, способность сохранять тепло в сырых условиях. Его могут закупать оптом международные гуманитарные организации, и со стороны это может выглядеть как массовая покупка ?простых? одеял. Но внутри — четкие контракты и спецификации.

Путаница возникает, когда эти два потока — реальный производственный брак/излишки и специализированный аварийный товар — смешиваются в одну кучу на площадках типа Alibaba или в сводках статистики. Таможенные коды часто одни и те же. Отсюда и рождается миф.

Провальная попытка и уроки

Расскажу о случае, который хорошо иллюстрирует сложности этого условного рынка. Года три назад наша компания попробовала войти в этот сегмент — не как производитель, а как агент по поиску таких ?горящих? партий для клиентов из Восточной Европы. Мы нашли в Тяньцзине склад с якобы ?аварийными? спальными мешками (около 5000 штук). Цена смешная. Фото выглядели нормально. Причина списания — расхождение в оттенке ткани верха и низа на 5% по шкале Pantone.

Приехали, проверили. Оказалось, что проблема не только в цвете. Швы на трети партии были прострочены криво, а в некоторых мешках и вовсе отсутствовала часть наполнителя. Это был не просто брак по цвету, а результат сбоя в контроле качества на финальном этапе. Мы отказались от сделки. Продавец через месяц продал эту партию кому-то из Африки. Мораль: настоящий ?лакомый? лот — качественный товар с одним формальным недостатком — разбирается мгновенно и в узких кругах. То, что долго предлагается на рынке, почти всегда имеет скрытые, серьезные дефекты. Китайские игроки это знают и обходят такие предложения стороной.

Итог: кто же главный?

Так является ли Китай главным покупателем? Нет. Он — главный производитель и главный источник таких товаров на глобальном рынке. Покупатели — это agile-трейдеры, гуманитарные фонды и правительства стран, которым нужно быстро и дешево закрыть потребности в кризисной ситуации. Китайский рынок слишком велик и сегментирован, чтобы заниматься массовой скупкой собственного же условного брака. Его утилизируют, перерабатывают или продают вовне как есть.

Компании вроде ООО Хэбэй Джипэн, с их фокусом на R&D и производстве под конкретные стандарты (что видно по их портфолио на hbjpfz.ru), работают в парадигме предсказуемого качества и долгосрочных контрактов. Их логистика построена на отгрузке готового продукта со склада, а не на сборе ?солянки? со всего Китая.

Поэтому, когда в следующий раз услышите этот вопрос, можно ответить так: главный покупатель аварийных ватных одеял — это тот, кто острее всего нуждается в балансе между ценой, срочностью и минимально приемлемым качеством. И этот покупатель редко имеет китайскую прописку. Он находится там, где случилось землетрясение, наводнение или где нужно обустроить временный лагерь для беженцев. А Китай — это гигантская фабрика, которая, в том числе, производит и ?страховочный сетчатый? текстиль для таких случаев — как стандартного качества, так и те самые ?излишки?, которые в кризис становятся ценным ресурсом.